По статистике, в России выезд на полосу встречного движения занимает третье место среди причин ДТП, имеющих тяжкие последствия. Как свидетельствуют аналитические данные, подавляющее большинство лобовых столкновений происходит в местах, где выезд на встречную полосу не запрещен. Зачастую водители неверно оценивают дорожную ситуацию и, совершая обгон, погибают.97 жителей Новосибирской области погибли в дорожно-транспортных происшествиях, которые произошли по причине выезда автомобиля на встречную полосу, за 2011 год. 353 человека в таких ДТП получили травмы. Всего в 2011 году в регионе зарегистрировано 2770 ДТП, в которых погибли 454 человека и 3294 получили травмы различной степени тяжести. Нетрудно подсчитать, что доля погибших в результате ДТП по причине выезда на встречную полосу движения составляет порядка 22%.
Причем, следует отметить, что на фоне общего снижения количества ДТП в Новосибирской области (за 2010 год на дорогах г.Новосибирска и области произошло 2781 ДТП) число ДТП по причине выезда на полосу встречного движения увеличилось - в 2011 году таких аварий было на 31 случай больше.
К сожалению, в 2012 году список погибших в результате столкновения на встречной полосе продолжает пополняться новыми именами. Вот некоторые трагические примеры из недавних ДТП:
19 января 2012 года в 09.20 в Искитимском районе водитель 1987 года рождения следовал на автомобиле ВАЗ-21140 по трассе М-52 и на 83-км выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со следовавшим во встречном направлении грузовым автомобилем Вольво под управлением водителя 1980 года рождения. От полученных травм скончался водитель автомобиля ВАЗ и его пассажиры - женщина 1985 года рождения и мужчина 1988 года рождения. Удар был такой силы, что грузовик опрокинулся на бок. Движение на трассе было свободным.
16 января 2012 года в 00.30 в Центральном районе водитель-женщина 1986 года рождения на автомобиле Тойота-Спринтер-Труено двигалась по ул.Ипподромская и у дома №34 произошло столкновение с автомобилем Хонда-Степ-Вагон под управлением водителя 1972 года рождения и автомобилем ВАЗ-21074 под управлением водителя 1979 года рождения, которые двигались во встречном направлении. В результате ДТП водитель автомобиля Хонда погиб, женщина-водитель получила травмы в виде закрытого перелома пятки, ушиба и ссадин коленного сустава, ушиба брюшной стенки. В ДТП также пострадала пассажирка – женщина 1977 года рождения – ушиб грудной клетки, ушиб брюшной стенки, ушиб области таза.
16 января 2012 года в 17.00 в Ордынском районе водитель 1981 года рождения на автомобиле Тойота-Авенсис следовал по дороге К-17р в сторону г.Новосибирска и на 75-км не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2107 под управлением водителя 1956 года рождения, который двигался во встречном направлении. Водитель автомобиля ВАЗ погиб. Пострадали пассажиры: мужчина 1987 года рождения (тупая травма живота), мужчина 1980 года рождения (оскольчатый перелом ветлужной впадины).
Выезд на полосу встречного движения является грубейшим нарушением ПДД, и не случайно наказывается лишением права управления транспортным средством.
Уважаемые водители!
Прежде чем совершить столь опасный маневр, подумайте о последствиях. Часто нехватка времени заставляет водителей нарушать правила дорожного движения, но на тот свет пока еще никто не опоздал.
От вашего поведения на дороге зависит не только ваша жизнь, но и жизни других участников дорожного движения!
Материал взят с сайта:gibddnso.ru
- Итоги прошлогоднего дорожно-строительного сезона и «главные дорожные стройки» 2012 года
- В день изобретения автомобиля автолюбительницам подарят путевку на двоих
- Копия легендарной немецкой гоночной трассы появилась в Новосибирске
- Автомобильный вопрос в морозы: как ее завести?
- Причины роста ДТП - невнимательность и безответственность водителей
