В 2012 году в Новосибирске продолжится обновление парка дорожной техники, использование новых технологий в текущей уборке и ремонте магистралей, а также строительство капитальных объектов – третьего моста, развязок на Южной площади и ул. Петухова.Такие перспективы городской дорожной отрасли озвучил мэр Владимир Городецкий на обсуждении итогов работы в 2011 году и планов на последующий период. «Специалистам удалось сохранить приоритеты развития дорожно-транспортной отрасли и выполнить намеченный объём работ. Мы значительно улучшили материально-техническую базу дорожно-эксплуатационных учреждений, что позволит решать еще более масштабные задачи, стоящие перед отраслью», – отметил Владимир Филиппович. Так, для технического переоснащения дорожно-благоустроительного комплекса в 2011 году благодаря поддержке правительства Новосибирской области приобретено 97 единиц спецтехники. В 2012 году планируется инвестировать на эти цели ещё 94 миллиона рублей.
Объем ремонтных работ в 2011 году составил более 890 тысяч кв. м дорожного покрытия. Работы проводились на 157 объектах. Особенностью прошедшего сезона стало применение комплексного ремонта на сложных объектах таких как транспортные развязки на площадях Калинина, Трубникова, Лунинцев, Кондратюка. Отремонтированы участки дорог с высокой интенсивностью движения на улицах Ленина, Восходе, Октябрьском мосту, Кирова, Гоголя, Писарева, Балтийской, Ватутина, Станиславского, Красном проспекте и др. На магистральных дорогах с интенсивным движением транспортных средств для снижения износа дорожного покрытия успешно применяются эмульсионно-минеральные смеси «Сларри-Сил» и щебеночно-мастичный асфальтобетон. Предусмотрены меры по совершенствованию работы служб контроля качества, лабораторного контроля.
Главный объект дорожной отрасли – третий мост. В 2011 году строительно-монтажные работы выполнялись как на левом, так и на правом берегах Оби. Строительство моста идет заданным темпом, без срывов. В канун нового года мостостроители выполнили 1-й этап надвижки пролетных строений – 77 метров в сторону русловой опоры. Всего здесь предстоит надвинуть 675 метров металлоконструкций, 380 из которых – затяжка арки моста. Сегодня на опорах моста находится около 11 тысяч тонн пролетных строений длиной более тысячи метров – это почти половина общей длины мостового перехода.
Инвестиции бюджета города направлены не только в строительство третьего моста. В 2011 году сданы в эксплуатацию подъездные дороги к крытому футбольному манежу на улице Колхидской. Продолжается строительство автодороги на улице Объединения. Одним из главных объектов дорожного строительства на последующие два года будет строительство автомобильной дороги общего пользования с путепроводом через железнодорожные пути от ул. Петухова до Советского шоссе и транспортная развязка на пересечении ул. Большевистской, Красного проспекта, Каменской магистрали и ул. Фабричной. В планах текущего года – продолжение строительства автомобильной дороги на ул. Тюленина и Красном проспекте, возведение подземного пешеходного перехода с объектами инфраструктуры на ул. Гоголя.
Особое внимание уделяется безопасности дорог. Разработана и принята новая ведомственная целевая программа «Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске на 2011-2013 годы». Работа, направленная на снижение аварийности на автомобильных дорогах, ведется во взаимодействии с ГИБДД по Новосибирской области и в увязке с реализацией Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения».
Ещё одно важнейшее направление работы – текущее содержание магистралей и объектов озеленения общего пользования. Механизированная уборка дорог производится на площади более 18 миллионов кв. м, выполняется текущий и экспресс-ремонт дорог, ливневой канализации, разделительных полос и ограждений. Ежегодно прирастает протяжённость линий наружного освещения города, увеличивается география новых объектов озеленения, проводится воспроизводство лесов, на территории города высаживается более 27 тысяч деревьев и кустарников, около 5 миллионов цветов. Шире применяется хвойный (сосны, кедры, можжевельники, туи) и декоративно-лиственный посадочный материал (спиреи, канадские клены, барбарисы), устройство био-парковок, газонов на откосах при помощи георешеток.
«Для максимально оперативного и гибкого решения возникающих вопросов содержания городских территорий мы должны посмотреть с новой точки зрения на подходы к планированию, организации дорожных и благоустроительных работ, внедрению новых материалов и технологий. И базировать эти меры на активном применении достижений науки и техники, внедряя современные технические средства, прежде всего, систему «Глонасс». Она позволит снизить непроизводительные издержки, осуществлять контроль и сопровождение механизированных работ», – подчёркнул мэр Владимир Городецкий.
Материал взят с сайта:news.novo-sibirsk.ru
