Безопасности движения на транспорте уделяется большое внимание. Одной категорией этого транспорта является железнодорожный. Особенным является не только общий вес состава, который иногда передвигается с огромной скоростью, но и инерция вагонов, после того как состав начинает свое торможение. Поэтому системе торможения как вагонов, так и самого локомотива уделяется большое внимание. Специалисты знают, что тормозной путь даже небольшого состава может составлять несколько километров и зависит от его скорости и веса самого состава. Одним из главных элементов этой системы являются тормозные колодки. Причем они выпускаются в двух модификациях это локомотивные и вагонные тормозные колодки. Для обеспечения большей надежности эти колодки изготавливаются из чугуна.